воскресенье, 18 января 2009 г.

"Нулевая" архитектура

Первое "нулевое" здание в Китае построили итальянцы для британского университета. Такая интернациональность не случайна. Молодые инженеры и архитекторы будут учиться здесь как раз строительству "нулевых" домов, причём не только для Поднебесной, но и для всего мира. Так что авангардное сооружение, появившееся в 200 километрах южнее Шанхая, послужит студентам и учебным корпусом, и живой лабораторией.
20 сентября этого года состоялось торжественное открытие Центра экологически рациональных энергетических технологий (Centre for Sustainable Energy Technologies — CSET). Это научное и учебное учреждение является подразделением университета Ноттингема в Нинбо (University of Nottingham at Ningbo) – то есть китайского кампуса британского вуза.

Здание CSET спроектировала итальянская компания Mario Cucinella Architects (MCA), наполнившая его современными решениями, позволяющими максимально полно задействовать природные возможности для терморегуляции и освещения. И, конечно, сооружение это само обеспечивает себя электричеством.

Стиральная машина-хамелеон

Индийскому студенту надоело, что куча приборов в его доме занимает "мёртвое пространство". Он решил создать стиральную машину, которая может быть стулом, столом или даже небольшим диванчиком. Решил и придумал собственную трактовку словосочетания "встраиваемая техника". Но достаточно ли он технически подкован, чтобы воплотить свою идею в реальность?
Сколько голливудских фильмов повествует о том, как молодые люди встречаются и влюбляются друг в друга в общественных прачечных, проводя долгие часы рядом с жужжащим агрегатом! Индийский студент с одной стороны пожалел бедных американцев, а с другой — задумал положить конец этому безобразию. Встречайтесь дома или, на худой конец, в клубах!

И правильно, зачем заводить отдельную комнату для стиральной машины и сушилки или бегать по ночным улицам, если всё это хозяйство можно спрятать и назвать Alternative Clothes Cleaner?

Монорельс на человеческой тяге

Над проработкой деталей этого проекта изобретатель Джеффри Барнетт (Geoffrey Barnett) трудился шесть лет.
Он посчитал, что наибольший эффект от велосипедного привода можно получить, только если снизить до минимума сопротивление движению. И если велосипеды в обтекаемых колпаках уже известны, Джеффри добавил к ним ещё одну важную составляющую – монорельс.
Жёсткие колёса и стальной путь – пара, дающая минимальное сопротивление качению. По идее, на такой дороге можно развивать большую скорость, затрачивая минимум усилий. А если такой монорельс ещё и замкнуть в кольцо – на нём можно и гонки устраивать.


Транспортное средство Taga - на всю жизнь

Авторы без преувеличения великолепной концепции – команда из шести промышленных дизайнеров и инженеров. В течение четырёх лет её оттачивали Амит Барак (Amit Barak), Михаль Яхав (Michal Yahav), Нимрод Сапир (Nimrod Sapir), Майкл Хэйманн (Michael Heimann), Элад Озери (Elad Ozeri) и Евгений Оночин (Evgeny Onochin).
Как видим, разработчики преимущественно израильтяне, а Евгений, возможно, наш бывший соотечественник. Как бы там ни было, результат труда представленного коллектива – продукт компании Taga B.V. из Роттердама. Он так и называется – Taga.

Едва появившись, в сентябре этого года "Тага" собрала сразу две награды: престижную Eurobike Award 2008 в номинации "Городской байк" (Citybike) и менее известную немецкую Kind + Jugend Innovation Award 2008 в категории "Мир мобильных детишек" (World of Mobile Baby).

среда, 14 января 2009 г.

Генератор энергии из ходьбы

Для того чтобы зарядить большинство современных портативных устройств, теперь не нужно искать розетку. Достаточно поместить новый генератор nPower PEG в вертикальном положении в сумку, портфель или рюкзак и прогуляться с ним примерно в течение часа.

Создатели nPower PEG из компании Tremont Electric обещают, что данный процесс обеспечит зарядку аккумуляторов примерно на 80%. Кроме того, он будет полезен не только человеку, но и окружающей среде. Ведь, как известно, ток, потребляемый из электросети, – это лишние парниковые газы в атмосфере.

В Tremont Electric подсчитали: если обеспечить такими устройствами все 23,2 миллиона американцев, которые используют различные мобильные гаджеты и ходят хотя бы в течение одного часа в день, то в общей сложности можно было бы сэкономить 25,4 миллиона киловатт электроэнергии. Для сравнения: этого количества хватило бы 21 тысяче семей на целый год.

Работает новый генератор энергии из ходьбы по тому же принципу, что и портативные фонарики, которые заряжаются, если их как следует потрясти. Используемое в них явление электромагнитной индукции, открытое ещё Фарадеем, на сегодняшний день вполне может претендовать на роль простого преобразователя "человеческой энергии".

Фейсбол - новая офисная игра

Фейсбол — это новая, почти пляжная игра для офиса. Название faceball произошло от двух слов — face и ball, которые с английского переводятся как "лицо" и "мяч" соответственно. Это и есть главные реквизиты, которые необходимы для игры.

Играют два человека, так что для них понадобится пара стульев, которые нужно поставить на расстоянии 10 футов друг от друга. Если вам нечем отмерить футы, то стулья надо ставить на расстоянии 304,8 сантиметра. Если же и сантиметры нечем отмерить, то обязательно ищите необходимые измерительные инструменты: всё должно быть точно.

Задача игрока - как можно точнее метнуть мяч в лицо противника! Но успокойтесь, для этой игры используются только мягкие мячи :)

Натуромобиль

Перефразируя пословицу, можно сказать, что новое — это основательно переработанное старое. А что может быть экологичнее гужевого транспорта? Кажется, ничего. Так считает дубайская группа Fleethorse, которая разработала концепцию автомобиля мощностью в одну, вполне живую, лошадиную силу (удивительный проект для страны с дешёвым бензином). Называется это странное транспортное средство Naturmobile, а изобрёл его Хади Мирхеджази (Hadi Mirhejazi).

В Naturmobile лошадь находится внутри корпуса автомобиля, где трудится на бегущей дорожке (её передний край немного приподнят), приводящей в движение колёса.